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井盖小知识

Writer: admin Time:2020-04-07 16:05 Browse:

       两大分类
       
       按材质区分
可分为4类
 
       A.金属井盖:铸铁、球墨铸铁、青铜井盖等;
 
       B.高强钢纤维水泥混凝土井盖(水泥基复合材料),
 
       C.再生树脂井盖(再生树脂基复合材料);
 
       D.聚合物基复合材料检查井盖等。
 
       按形状区分
 
       一般分 为圆形和方形。在市区的路政方面, 一般采用圆形,因为圆形的井盖不易倾斜,能够较好的保护好行人和车辆的安全。在乡下和

电缆井利用的, 一般采用方形,这样可以更好地预防雨水等液体的进入。
 
       井盖标准
       
       中国标准

 
       在中国井盖的国家标准有很多种,单层的、双层的、铸铁、球墨铸铁、复合、水泥、菱镁等等。
 
       根据国家最新标准GB/T 23858-2009的最新标准要求,井盖荷载能力可以分为以下几种:
 
        其中有一点说明,井盖荷载能力和井盖通过车辆的能力不是-一个概念。井盖荷载能力是指,在单位面积内,通过压力试验机进行压力试

验,通常重型40吨。
而如果是通过车的话, 5轴重载卡车计算公式5轴x40吨=200吨。在汽车总重200T吨位下,该重型井盖可以保证通过。
 
而某些厂家说过80吨车辆的技术参数,如果除以5轴,那么它本厂出的井盖荷载80t/5=16t ,这就说明,井盖本身荷载才16吨

       根据GB/T23858-2009《检查井盖》第4项规定,井盖按照承载能力划分为六个等级:

       第一组:(最低选用A15级类型):绿化带、人行道等禁止机动车辆驶入的区域。

       第二组:(最低选用B125类型):人行道、非机动车道、小车停车场及地下停车场。

       第三组:(最低选用C250类型):住宅小区、背街小巷、仅有轻型机动车或者小车行驶的区域,道路两边路缘石0.5m内。

       第四组:(最低选用D400类型):城市主干路、公路、高等级公路、高速公路等区域。

       第五组:(最低选用E600类型):货运站、码头、机场等区域。

       第六组:(最低选用F900类型):机场跑道等区域。
 
      日本标准
 
      工程水平
 
        在1958年,日本对井盖厚度、材质、承重等关键指标做出规定的井盖强制性标准。现行的行业标准要求井盖必须以高强度的球墨铸铁

铸造,厚度在17厘米以上,重 量需达到40公斤。
 
        日本地面井盖I业会事务局局长守屋康表示,日本所有的下水道井盖,要经过 日本下水道协会等行业机构的质量验收。获得许
可后,

可以出厂。之后每年还有定期质量检测,通过这样的监管机制保证井盖质量。

        贴合标准
 
        在中国,大部分井盖和路面贴合不紧,车辆压过时轮胎会和井盖产生碰撞,井盖因此成为城市的噪音源之一。 在20世纪70年代,不少日

本民众深受井盖噪音之苦,纷纷向地方政府提出要求解决"吵闹的井盖"。日本政府随即修改下水道井盖的标准,将圆柱
形的井盖改为上大下

小的圆锥形井盖,并要求井盖铸造必须精确到毫米。这样-来,井盖和路面能够严丝合缝地贴合,既杜绝了噪
音,也增加了偷到井盖的难度。

        安全问题
 
        2010年,日本高知县突降暴雨,导致部分下水道井盖脱落或破损,造成多位行人跌落下水道。日本国土安全省随即召集专家和地方政

府设立"下水井盖紧急安全对策委员会" ,对发生问题的下水道现场进行实地调查。调查发现了8类需要解决的井盖安全问题,
并按照"锁定

危险区域,划定危险等级,根据危险等级和现有能力彻底消除安全隐患"的原则制订了相应的下水井盖紧急安全对策"。
具体包括改换解压式

防跌落井盖、设立摄像头监测井盖状态、 在下水道内设置梯子以被跌落行人脱险、建立下水井盖信息和破损监
测系统等。
 
       发展方向
 
       中国不锈钢井盖的研发和面市的复合井盖制品,基本均按照以下三种技术路线进行。

       (1)菱镁材料井盖(无机玻璃钢井盖);

       (2)玻璃钢/不锈钢材料手糊井盖;

       (3)BMC模塑料井盖,
 
      管理技术
 
      防盗
     
       为了实现废弃资源的有效利用,日本颁布了包括《再生资源利用促进法》、《废弃物处理法》 等一系列法规,确定了消费者对
废弃物有

垃圾密封、分类排放、不非法投弃和按规定付费的义务。因此,从法律上来说,日本民众将废旧金属交给回收企业处理不
但不能获得利益,

还需要向回收企业交纳处理费。盗贼若想将盗来的井盖变现,只能找非法金属回收商,而这些非法金属回收商往
往是日本警方重点打击的对

象。

       异化
 
       在日本,大部分下水道井盖都有唯一-的编号 ,且会被纳入下水道管理系统。以东京为例,东京下水道局给每个井盖都赋予了唯一编号,编

号由井盖类型、井盖识别码和井盖修建日期共同组成, 一方面可以快速识别出损坏的井盖,另一方面可以得知井盖何时
寿命到期,应该维

修更换。日本大多数井盖由私营的公有事业公司负责维护。
 
        另外,日本下水道井盖上的图案设计和形状也因地域、所属部门而异。市和区、町各级别政府管理的下水道,在井盖 上分别以市

花、区花、町花区别。若井盖损坏需要维修,
立刻就能识别责任主体。个人拥有的下水道则会在井盖上标有”私”字和业主的姓以示区别。

消防栓的井盖则多是长方形或刻有消防队员的卡通图案。

日本是个自然灾害频繁的国家,住宅区附近都设有"紧急避难场所"。有的避难所周围的井盖上,除了用箭头指示方向外,还涂上颜色,黄色箭

头表示离避难所200米以内,红色则
为100米以内。
 

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